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【黃文垚 新竹】
為了疏解新竹縣台一線車流，新竹縣政府重啟停擺19年的替代道路計畫，在去年向交通部爭取，獲得1500萬元，先期規畫設計費補助，預計從新豐鄉到新竹市開闢一條替代道路，24日在竹北市豐田國小學生活動中心，舉辦地方說明會，聽取土地所有權人的意見。
一早替代道路說明會尚未開始，鄉親們看著牆壁懸掛的預定路線圖，並相互討論，關心自己的土地，是否被徵收劃設為道路。
這條台一線替代道路計畫起點，是北從新豐鄉科技大學附近，往南接至台68線快速道路，也就是新竹市武陵路系統交流道，長度4.5公里，採雙向雙車道及左右各一條慢車道的平面道路設計，約30公尺路寬，但有鄉親反對道路的寬度。
民眾：「本來屬於台一線替代道路，屬於省道現在屬於縣道，既然是縣道為什麼還要30米，3分地正正方方的時候，從中間攔腰對角線切過去，我的土地就是這樣子，所以我們這裡堅決反對。」
規畫公司土木技師 沈子霖：「?安全考慮上，中間一定要有中央分隔島，才能夠保障安全的問題，所以30米，除了交通的車道(量)需求，大概(單側)2點多個車道。」
新竹縣工務處指出，目前研擬的路線是最有利地方發展的方案，要拆遷建築物最少，能盡量避免干擾當地居民生活，初估工程經費約27億元，要徵收14.5公頃的土地，加上住宅拆遷補償費，依市價預估約需10億元。
新竹縣工務處土木科科長 陳盈州：「如果說沒有要重建，花了多少錢單據，都有以那核實來，然後再加發50％補償錢，整個建築物的部分，而農地則以當期，譬如說2年後要徵收，就以2年後的市價來徵收。」
為了提供更完整，預設道路區域用地，新竹縣工務處要求規畫公司，將現況航照圖，與預定規畫路線套圖放大後，再張貼於各里公告欄，讓鄉親更清楚自己土地，是否被劃為道路用地，新竹縣工務處表示，預定農曆過年後會再召開說明會，繼續與土地所有權人討論。
中國時報【馬瑞君╱台中報導】
台中市立圖書館北區分館拆除重建，10月18日重新啟用，建築設計運用大量玻璃，營造成入夜後的「知識燈籠」，獨特造型及綠建築美學理念，獲今年第17屆國家建築金獎「金獅獎」肯定（見圖，馬瑞君翻攝）。
市立自慰器圖書館北區分館於前年11月23日拆除重建，由建築師童健程規畫設計，定位為「社區資訊站」，以功能考量、靈活運用為建築原則，運用大量玻璃營造入夜後飄散書香的「知識燈籠」，映照出館內活動風貌；還結合植栽設計，在館內打造成長綠蔭，提供咖啡館般的悠閒閱讀環境，獨具特色。
台中市文化局副局長施純福日前率隊領獎，他表示，獲獎是對市立圖書館的肯定，除了獨特及貼心的建築設計外，北區分館更納入最新的虛擬實境「VR」科技，深受市民喜愛；台中市尚有5間圖書館正在興建，希望用圖書館營造城市進步的動力。
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