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工商時報【李淑惠╱台北報導】

被動元件保護元件廠興勤（2428）11月營收因新增合併個體，激勵單月營收首破5億，創單月新高紀錄，預期12月仍可維持成長力道，激勵第4季營收可望再登新高。

興勤為全球第一大壓敏電阻廠，該公司昨日公布11月營收，由於11月新增合併個體，貢獻營收達3,000萬元，各類需求維持強勁，推升興勤11月營收達5.07億元，不僅創下歷史新高紀錄，月增率、年增率連袂擴大至2位數增幅，各為15.65％、13.64％。

由於新增合併個體從11月開始，12月也將受惠於此因素，激勵12月營收有望繼續攀升；興勤上季合併營收已經以14.08億元寫下新高紀錄，第4季前2月累計營收已達9.46億元，第4季營收將有機會連2季刷新紀錄。

興勤去年合併2家通路子公司，激勵單月營收至少4億元為基本盤，今再併入合併個體，營收基本盤持續推升中；累計興勤今年前3季EPS已達5.15元，第4季雖然少了業外挹注，然以目前新台幣的匯率走勢來看，上季3,000萬元的匯損有機會在本季回沖，法人預估，興勤今年每股盈餘將從6元起跳，寫下公司成立以來最佳成績。

立法院交通委員會昨（二十三）日上午考察苗栗地區交通及觀光建設，在綜合座談會中，縣府提出七項、鄉鎮公所提出十一項請求補助提案，交通部長賀陳旦指出，公路總局、鐵路局將會與繼續與相關提案單位連繫，依照行政程序落實推動。

綜合座談會由立法委員陳雪生主持，苗栗縣長徐耀昌、立委陳超明服務處執行長邱俐俐、交通部長賀陳旦、公路總局、鐵路局、縣府秘書長陳斌山、工務處長趙清榮、文觀局長邱蓬新及鄉鎮市長、公所人員等出席。

文觀局長邱蓬新簡報說明，縣府規畫的舊山線跨域亮點計畫在一○四年獲交通部觀光局補助三億元，打造三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點，第一期從勝興至魚藤坪共計三點六公里，預計一○七年完成。

交通部長賀陳旦期盼在中央與地方密切配合下，透過地方政府的推動，讓三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點結合三義、南庄雙慢城的發展，打響苗栗觀光品牌。

有關縣府提案建請補助苗九線一○Ｋ十○五○至一○Ｋ十一三○都市計畫外道路拓寬工程，公路總局應允優先納入生活圈辦理，建請補助西湖鄉二Ｋ十○七○至龍壽橋段連絡道新闢工程，亦應允支持；辦理台十三線造橋頭屋段道路拓寬工程，因遷扯到老田寮溪河川治理線問題及尚須進行環評，待明年上半年完成後，再依行政程序推動；建請核定苗栗鐵路立體化及周邊土地開發可行性研究案，台鐵局表示該可行性研究報告正依相關要點審查中。

至於建議補助一四○線苗四七-一線至苑裡交流道段道路拓寬工程規畫經費、辦理台六十一線西濱快速公路竹南至後龍段高架化工程、辦理台七十二線東西向快速公路後龍端延伸銜接至台六十一線西濱快速公路工程等提案，公路總局均要求縣府先進行可行性評估，再提報交通部審查決議。

三義鄉長徐文達提案反映，三義鄉台十三線外環道因石虎保育問題及銅鑼交流道開通之後，外環道可行性已大幅減低，該鄉議員、代表會及絕大部分居民認同交通部所擬定的拓寬從銅鑼樟樹村至三義火車站路段，三義火車站至八股路沿線改善，八股路至三義交流道利用邊坡興建替代道路的4Ａ替代方案，公路總局答覆目前正針對各替代方案進行可行性評估中。

通霄鎮公所建議增設西濱快速公路跨越通霄溪的機、慢車道及開通西濱快速公路一二五Ｋ匝道、西湖鄉公所反映補助龍壽橋改建工程、公館鄉公建議增設台七二線快速公路尖山匝道、竹南鎮公所建議鐵路高架化等提變頻跳蛋案，均希望先完成可行性評估，再提報交通部審查。

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